Séptima noticia.

ALERTAN SOBRE  MONOPOLIO.

Analistas y funcionarios señalaron que el ingreso de Telefónica de España en Telecom Italia derivaría en un negocio monopólico de las telecomunicaciones en el país.
La advertencia se oyó ayer en las Jornadas de la Televisión por Cable, que realiza hasta mañana la Asociación Argentina de Televisión por Cable (ATVC). El presidente de la Comisión de Comunicaciones de la Cámara de Diputados, Osvaldo Nemirovsci, dijo que observa "con preocupación el ingreso de Telefónica" y sostuvo que la legislación "no le permite ni siquiera la participación del 1,5% en Telecom Argentina".
En esa línea, destacó que "se tiene que garantizar la competencia" y no se puede permitir "una concentración tan manifiesta". Igual posición tomaron Karina Forcinito, analista de Flacso; Guillermo Rozenwurcel, investigador del Conicet, y el presidente de la ATVC, Walter Burzaco.
Los panelistas coincidieron en destacar la necesidad de constituir los tribunales de defensa de la competencia, establecidos en 1999, para evitar el accionar monopólico.

ANÁLISIS :
Esta noticia trata sobre la compañía de Telefónica en España la cual también obtiene ingresos de Telecom Italia,por lo que podemos decir que Telefónica es una de las grandes compañías monopilísticas del momento,debido a un solo vendedor , en este caso la empresa Telefónica, controla todo el mercado de la comunicación.Por lo que vemos no sólo en España sino que también en Italia.Además los panelistas opinan que se tendría que construir unos tribunales de defensa de la competencia para acabar de esta forma con el monopolio.Además la telecomunicación de Argentina no va permitir que esta Telefónica ingrese en ella,debido al poder que esta tiene sobre el monopolio.
Para que exista un monopolio no tiene que haber productos sustitutivos, es decir, que este servicio de comunicación no pueda ser reemplazado por otra compañia.Esto también hace que se tenga problemas respecto con el precio debido que ellos van a ser los que establezcan al igual que la cantidad que van a ofrecer.Esto hace que este tipo de mercados tenga una ventaja respecto a los demas tipos de mercados,y esto es de lo que se quejan los panelista,ya que no tienen competencia por lo que hace que sus servicios de comunicación sean únicos y no se vean afectados por el precio de sus compencia debido a que no tienen y por lo tanto no hay nada que les pueda influir en ese aspecto.Además este tipo de mercado tiene muchas barreras de entrada,dificulta que otras empresas le hagan competencia,es decir ,la dificultad de entrar en este mercado.También esto puede ser protegido por el Estado a través de los aranceles.Uno de los casos que el Estado protege es el agua,y es un monopolio.
Todas estas causas es lo que hace que muchos paises no quieren que haya un monopolio, como es el caso de Argentina,ya que eso hace que solamente esa compañia ejerza todo el poder sobre ese servicio y con ello como ya hemos explicado anteriormente también con el precio,la cantidad...Por ello mismo los panelistas quieren que se establezca un control sobre ello y que desaparezca el monopolio totalmente,para dejar sitio principalmente a los mercados competitivos.
Con ello,podemos decir que el monopolio mas que ventajas a un país trae muchas más despentajas por ello mismo muchos se niegan a tenerlos.La cuestión sería si esos precios,esas competencias... fueran establecidas por el Estado y no por la compañia.
Telefónica es un gran ejemplo de monopolío ya que todas las líneas de comunicación son de ellas, unicamente las demás compañias que existen de telecomunicaciones alquilan sus líneas.Además que esta no esque sólo obtenga ingresos en territorio Español con sus líneas sino que tambíen se ha extendido a otros lugares.
Desde mi parecer si que debería de haber un control sobre este tipo de compañías, ya que al no tener competencias establecen el mayor precio posible a sus servicios, ya que un monopolio realmente no realiza un mercado ya que el precio es el que quiera establecer el mismo sin tener encuenta otros factores como puede ser clientela,ya que estos al ser único que establezcan las líneas telefónicas no te queda mas remedio que comprar; competencia,ya que no tienen que fijarse en demás precios de su alrededor establecen el precio que les parece más rentable para ellos...

Sexta noticia

El País.
02/05/10

Parece notorio que las gambas que se venden en la lonja de Dénia sobresalen entre las de su especie debido a las cualidades que les proporcionan diversas circunstancias como su ADN, la temperatura de las aguas donde habitan y la cualidad de la alimentación. A estas virtudes originarias debe añadirse una depurada técnica en el momento de su preparación para ser degustadas, lo cual las encumbra al paraíso para placer de los amigos del marisco.

El restaurante El Faralló está entre los que hicieron norma de lo que señalamos, por lo cual ha obtenido -y sigue en ello- el favor de crítica y público, que acude al mismo con el ánimo dispuesto a soportar los precios que marca el mercado del crustáceo con tal de satisfacer sus ansiadas apetencias.
Ahora, los responsables del negocio han decidido hacerse la competencia a sí mismos, para lo cual han adquirido las instalaciones de El Trampolí, vecina y tradicional entidad de su misma naturaleza, para allí hacer una réplica mejorada de su actividad, ya que añaden aquellos otros productos de la mar que quedaron excluidos del inicial formato.
Ostras, almejas, percebes y navajas, traídos del nuestro y otros mares, conviven en alegre mezcolanza con las gambas que citábamos y con los peces a la plancha, los arroces marineros y las tranchas de pulpo seco aliñado con puro aceite virgen de oliva.
Nuevas instalaciones, con nueva y contemporánea decoración, de alegres y luminosos colores, que se complementan con una terraza desde donde tomar el aperitivo previo a la comida, disfrutando de las vistas del mar con la población al fondo.
Profesional servicio para atender una carta cada vez más amplia, en la que se echa en falta una revisión en el apartado de los vinos que lo ponga a la altura de la sección comestible.

Análisis del texto :

Esta noticia es sobre la competencia perfecta de los productos de crustáceo.Ya que hay muchas empresas pequeñas que ofrecen estos productos,es decir,que hay muchos productores. Su precio esta establecido por el mercado,pero hay que decir que en este caso la mejor calidad de gambas se encuentra en Dénia ,y con una depuradora técnica en el momento de preparación hace de estas una delecia,uno de los cuales ha tomado nota de ello ha sido el restaurante El Faralló, que a pesar de lo caro que son este tipo de productos de gran calidad la gente está dispuesta a satisfacerlos.Además ha decido este restaurante hacerse la competecia a ella misma con los mismos productos pero estos de peor calidad.
Los precios para los crustáceos tiene diversidad de precios por lo que también tiene variedad de clientela,para lo que prefieren algo más barato (gambitas) o para los que obtan por una mejor calidad de crustacéo (cigalas),por lo que tiene muchos consumidores.
El producto a pesar de su precio cada empresa ofrece el mismo ya que una gamba es una gamba,tiene el mismo contenido alimenticio,es decir,es homogéneo.Además que todos los consumidores tienen información sobre ello,tipo de crustáceo,calidad...
La intención de hacer la competencia en si misma es por establecer variedad de calidad de sus productos y con ello de sus clientes y también de mezclar un poco  a todos : la gambas de Dénia con los crustáceos de nuestros mares con los crutáceos de otros mares..busca diferentes tipos de productos crustáceos.Es decir,que lo que pretende con esto es buscar una amplia gama de productos crustáceos para luego poder ofreceder de esta forma más variedad de productos ante sus consumidores.
En conclusión, el empresario busca como obtener su mayor beneficio y es ,haciendose competencia en ella misma,que de otra forma no se la esta haciendo, más bien diría yo que está mejorando su negocio ya que de esta forma puede ofrecer a sus clientes diversos tipos de crustáceos y de diversa calidad, al igual que con ello está diferenciando el  tipo de precios para diferente clientela; por lo que es una ventaja en todos los aspectos (clientela,calidad,precios,productos..).

QUINTA NOTICIA

Sony prepara una reducción de costes en Viladecavalls

Noticias EUROPAPRESS | 23/03/2008|12:36h

La fábrica de Sony en Viladecavalls (Barcelona) ha anunciado una reducción de costes que afectará a "múltiples ámbitos", y la preparará para seguir siendo competitiva frente a la planta de la compañía en Eslovaquia, que es la "principal competidora directa dentro del grupo", según explicaron fuentes del comité de empresa.

En declaraciones, un portavoz del comité en Viladecavalls explicó que Sony empezará después de Semana Santa a "poner las bases" para ganar más competitividad, aunque aseguró que los trabajadores aún no conocen "las medidas concretas" por las que pasará esta reducción de costes.

No obstante, apuntó a que algunas acciones podrían pasar por modificar líneas de producción y amortizar procesos, y no descartó que haya "efectos sobre la plantilla", formada por más de 2.200 empleados, puesto que recordó que en estos procesos "no se sabe nunca lo que puede pasar".

Los representantes de la plantilla de Viladecavalls confían, sin embargo, en que "la aportación de tecnología y la experiencia de la planta" le concedan una ventaja frente a sus competidoras, y esperaron que la apuesta de Sony por el diálogo y la transparencia se mantenga en todo el proceso negociador que empezará próximamente.

Por su parte, un portavoz de la compañía confirmó que la reducción de costes es "necesaria" para mantener la competitividad, aunque matizó que la planta eslovaca "no es competidora, sino complementaria" a la de Viladecavalls puesto que fabrica televisores iguales a los que se producen en Cataluña.

En una reunión el 12 de marzo con el comité, Sony prometió mantener a la plantilla informada, a través de la representación sindical, de las acciones concretas que se tomarán en el futuro.

Fuentes del comité confirmaron que, de momento, la producción de 2008 prevista para el centro catalán no tendrá "grandes alteraciones" respecto al pasado ejercicio, pero aseguraron que "más allá" de este año, todo está por decidir. "Hace falta que nos pongamos las pilas para 2009", recordaron, y confiaron en que la negociación de medidas concretas "llegue a buen puerto".
UN CONVENIO PARA VILADECAVALLS

El comité de la planta de Viladecavalls iniciará también en los próximos meses la negociación de un convenio propio para la planta, que sustituirá la compilación de acuerdos internos con los que se rigen las relaciones entre trabajadores y empresa.

Según el portavoz del comité, muchos de estos acuerdos han quedado ya "desfasados" por su antigüedad, por lo que es necesario adaptarlos a la realidad actual del centro productivo.

 ANÁLISIS :

El tema principal de esta noticia en la reducción de costes por parte de la empresa Sony para poder ser más competitiva con su gran su gran competencia,empresa de Eslovaquia.Para que se produzca una reducción en la venta de sus productos Sony va a tener que buscar una reducción en otros factores,según esta noticia tiene como inteción que se reduzcan los costes en la modificación de producción,pero tampoco niega que se haga una reducción de plantilla de trabajadores.Por lo que está empresa ha utilizado una estrategia para enfrentarse a sus mayores competidores, bajando el precio de sus productos ,para que de esta forma haya una mayor rivalidad de precios entre ambas.Además aquí muestra que al empresario le da igual la plantilla de sus trabajadores ,ya que su objetivo principal es reducir los mayores costes posibles para que de esta forma pueda bajar sus productos en el mercado.La estrategia que ha ultilizado Sony es una de las muchas que hay, por lo que podia haber buscado otras alternativas diferentes a la reducción de costes como pueder ser de diferenciación,penetración...ya que la medida que ha utilizada es demasiado arriesgada  porque si compra materias primas más baratas y el proceso de producción mucho es mucho más barato, el producto terminado u output no va presentar la misma calidad que había fabricado anteriormente por lo que muchos clientes dejaran de comprar sus productos,a pesar de que sean más baratos, y compraran los de la competencia...En conclusión,la empresa debería de mirar otros factores o estrategias para acercarse más a la competencia de la empresa Eslovaquia, sin que se vean afectados tanto sus productos finales como los trabajadores que trabajan en ella, ya que esta medida yo  la utilizaría como último recurso.

CUARTA NOTICIA .

La producción de vehículos en España bajó el 15,24% en junio

EFE

Actualizado 24-07-2008 14:49 CET

Madrid.-  La producción de vehículos en España bajó el 15,24 por ciento en junio respecto al mismo mes de 2007, al alcanzar 235.794 unidades, informó hoy la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

En este fuerte descenso tuvo incidencia, según las mismas fuentes, la huelga de transportes de ese mes en el territorio nacional, por la que dejaron de fabricarse aproximadamente 28.000 vehículos.
Con esta cifra, la producción de vehículos en el primer semestre del año se situó en 1.545.284 unidades, con un descenso del 1,8% con respecto al mismo periodo del año anterior.
La fabricación de turismos, el renglón de mayor volumen, baja el 2,5%, con 1.174.110 unidades fabricadas de enero a junio (el 75,9% de la producción total), mientras que la de vehículos industriales subió el 4,84% en el semestre.
En otros segmentos, la producción de todoterrenos cayó en junio un 46,5%, en línea con el comportamiento del mercado, mientras que en el semestre la caída es del 21,11%.
Los vehículos industriales, aunque reducen su producción el 10,5% en junio, todavía mantienen un alza del 4,8% en el acumulado de los seis meses.
En los dos últimos meses, algunos de los principales países donde van destinados los vehículos fabricados en España, como Italia, Reino Unido o Alemania han sufrido descensos importantes.
Las previsiones de producción, según ANFAC, son mantener la producción del ejercicio anterior y acercarse a 2,9 millones de vehículos fabricados, pero las variaciones en el mercado europeo podrían condicionar esta previsión.
La exportación de vehículos aumentó en los primeros seis meses del año un 0,5% con 1.289.867 unidades (el 83,4% de la producción), mientras que en junio bajó el 9,37% con 208.312 vehículos exportados, por las mismas razones que en la producción.
Análisis:
Esta noticia consiste principalmente en el descenso fuerte de producción de la venta de vehículos en España.
La principal causa ha producido esto ha sido la huelga de transportes,a partir de ahí se ha producido un descenso considerado de  la venta de vehículos.Principalmente,los menos afectados han sido los vehículos de industria que aún se mantiene.La producción,la fabricación de un producto o servicio,es decir,la máxima cantidad que se puede elaborar con una cantidad determinada de insumos, ya que los insumos cuestan un precio( metal,cables..) y al igual que la fabrición del mismo ( maquinaria,trabajadores...),por los que sigen fabricando muchos vehículos y la demanda no compra,la empresa de vehículos obtendrá gandres pérdidas,ya que hay más de lo que venden.Además no sólo ha sucedido en España,sino que en el exterior( como Italia,Reino Unido o Alemania...) tampoco venden esos vehículos españoles,por lo que este problema no sea dado sólo en territorio nacional sino que también en el extranjero,es decir,que tampoco se pueden respaldar en sus exportaciones.Por lo que va ser una caida asegurada de la venta de vehículos,ya que sus costes han sido mayores que sus ventas.Tendrían que bajar la producción de vehículos y adapatarse a las condiciones de la situación externa de la empresa sino quieren obtener pérdidas mayores.Otro podría ser vender esos coches que ya han sido producidos a un percio más bajo,sin obtener beneficios,para por lo menos pagar el coste que ha llevado su fabricación.En conclusión, la empresa de vehículos esta cayendo por la baja demanda de los consumidores,con lo que esas empresas deberían otra vez buscar que sus consumidores tengan confianza en ellos y vuelvan a comprar esos vehículos.